Социальное партнерство как механизм социальной стабильности общества и государства
В Москве завершило работу заседание IX пленума профсоюза. Тема мероприятия «Социальное партнерство как механизм социальной стабильности общества и государства».
Заседание прошло под председательством лидера РОСПРОФЖЕЛ Сергея Черногаева. Первая часть панельной дискуссии пленума «Социальное партнерство в России и железнодорожной отрасли и его влияние на социальную обстановку в трудовых коллективах, обществе и государстве». Вторая часть панельной дискуссии пленума «Социальное партнёрство как инструмент развития «человеческого капитала» организаций».
Участниками дискуссии стали начальник департамента по организации, оплате и мотивации труда ОАО «РЖД» Владимир Никитин, начальник департамента социального развития ОАО «РЖД» Юлия Алексеева, первый заместитель председателя профсоюза Сергей Тюменев, председатель Центрального совета ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта России Николай Никифоров, генеральный секретарь Международной конфедерации профсоюзов железнодорожников Геннадий Косолапов, генеральный директор Объединения «Желдортранс» Игорь Чаплинский, руководитель Департамента социального партнерства, труда и заработной платы Аппарата ЦК РОСПРОФЖЕЛ Александр Лощагин, заместитель генерального директора по кадрам и социальным вопросам АО «ФПК» Екатерина Скороходова, исполнительный директор Ассоциации «Промжелдортранс» Александр Маняхин, директор Центра организации труда и проектирования экономических нормативов – филиала ОАО «РЖД» Михаил Калашников, директор Российской академии путей сообщения Илья Епишкин, генеральный директор ООО «СТМ-Сервис» Олег Зайцев, заместитель генерального директора ООО «ЛокоТех-Сервис» Вадим Зайцев.
Почетными гостями заседания стали председатель Белорусского профсоюза работников транспорта и коммуникаций Владимир Федорович и председатель Объединенной отраслевой профсоюзной организации железнодорожников и транспортных строителей БелПрофТранса Виктор Какора. Напомним, что 2 апреля — День единения народов России и Беларуси.
Пленум принял актуализированное положение об уполномоченном (доверенном) лице по охране труда Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей и новый нагрудный знак уполномоченного по охране труда.
Важнейшим документом, принятым в ходе пленума стала «Резолюция IX Пленума Центрального комитета РОСПРОФЖЕЛ»:
Профсоюз — ЗА Трудовую дисциплину и безопасность движения поездов!
IX Пленум Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей
Констатирует: обеспечение безопасности движения на железнодорожном транспорте остается важным приоритетом деятельности профсоюза.
Обеспокоен: ростом транспортных происшествий, связанных с нахождением на рабочем месте работников в состоянии алкогольного опьянения;
снижением уровня личной и общественной ответственности, культуры безопасности;
Считает, что обеспечение безопасности движения поездов на железнодорожном транспорте возможно при консолидации усилий работодателей и профсоюза.
Для этого необходимо:
• добиваться исключение случаев нарушения технологии работ и производственной дисциплины по вине работников и работодателей. Создавать в коллективах атмосферу нетерпимости к нарушителям трудовой и производственной дисциплины;
• добиваться обновления материально-технической базы предприятий, внедрение устройств безопасности, средств контроля и жизнеобеспечения, барьерных систем от человеческого фактора;
• развивать взаимодействие с работодателями, органами власти в вопросах обеспечения безопасности движения, развития культуры безопасности, общественного контроля, снижения аварийности на железнодорожных переездах; снижения непроизводственного травматизма, предотвращения неблагоприятного воздействия на окружающую среду;
• использовать опыт наставничества на железнодорожном транспорте;
• поддерживать благоприятный психологический климат в коллективах, ориентировать работников на достижение конкретных результатов деятельности организации, обеспечивать высокую эффективность своего труда, рациональное использование рабочего времени.
Наша цель — исключить нарушения безопасности движения, технологии работ, трудовой и производственной дисциплины по вине работников и работодателей.
